典型文献
高速铁路岩溶隧道大型溶洞综合勘察及处理技术研究
文献摘要：
岩溶隧道的大型溶洞勘察及处理方法是高速铁路设计施工的难点,张吉怀铁路兰花隧道施工中揭示了大型溶洞,为确保铁路安全,需详细查明溶洞工程地质特性及水文地质特性,并确定合理的溶洞处理方法.通过地质调查、钻探及物探等综合勘察技术,详细查明了溶洞群的规模、相互关系及隧底岩溶发育情况.综合勘察结果表明:Ⅰ号溶洞底部至暗河间分布充填型溶洞及溶蚀性灰岩;Ⅱ号溶洞为受垂直节理控制发育的垂直型岩溶通道的一部分,为竖向过水通道;Ⅲ号溶洞对铁路工程无直接影响,但其靠近Ⅰ号溶洞,局部岩盘厚度仅2m;溶洞群地下水径流方向为隧道底部自左向右.根据溶洞发育规模、工程及水文地质条件,经综合分析确定,该溶洞采取溶洞底预留过水通道、回填混凝土的处理方案.
文献关键词：
高速铁路;岩溶隧道;综合勘察;岩溶处理;溶洞群
中图分类号：
作者姓名：
聂信辉
作者机构：
中铁第四勘察设计院集团有限公司,武汉 430063
文献出处：
引用格式：
[1]聂信辉-.高速铁路岩溶隧道大型溶洞综合勘察及处理技术研究)[J].铁道标准设计,2022(01):121-124
A类：
勘察及处理技术,溶洞群
B类：
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AB值：
0.375323
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