典型文献
高桩码头刚接PHC管桩新型接桩结构设计
文献摘要：
PHC管桩对工程地质适应性较强,在港口工程中被广泛应用.当其以坚硬黏土层、密实砂层或基岩作为持力层且上述土层起伏变化剧烈、无规律可循时,沉桩质量极难控制,易造成打高或打低等异常桩问题.对于打低桩而言,为保证工程进度和节省投资费用,一般优先考虑采取接桩措施.针对打低桩接桩方案,重点探讨了一种PHC管桩新型接桩结构,即根据实际桩顶高程偏差程度,采用桩芯槽钢加强或联合桩顶外包圆柱形混凝土处理,以达到桩基与上部结构之间刚性连接的要求.实践结果表明:该种新型接桩结构适用于不同斜度的打低桩,通过调整上部结构尺度,能够有效规避常规接桩所导致的额外结构自重和施工难度增加偏大、整体外观质量较差等弊端.
文献关键词：
高桩码头;PHC管桩;刚性连接;打低桩;接桩结构
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
水路运输（U6）
/
港口工程（U65）
/
港口水工建筑物（U656）
/
码头（U656.1）
/
码头：按结构分（U656.1+1）
/
高桩码头（U656.1+13）
作者姓名：
张卓先;潘金霞;章立东;王飞朋
作者机构：
浙江省海港投资运营集团有限公司, 浙江宁波315000;中交水运规划设计院有限公司, 北京100007;浙江海港海洋工程建设有限公司舟山分公司, 浙江 舟山316000;宁波中交水运设计研究有限公司, 浙江 宁波315000
文献出处：
引用格式：
[1]张卓先;潘金霞;章立东;王飞朋-.高桩码头刚接PHC管桩新型接桩结构设计)[J].水运工程,2022(06):49-54,58
A类：
接桩结构,打低桩
B类：
高桩码头,刚接,PHC,管桩,工程地质,地质适应性,港口工程,坚硬,黏土层,密实砂层,基岩,持力层,无规律,可循,沉桩,桩质量,极难,工程进度,资费,先考,槽钢,外包,圆柱形,桩基,上部结构,刚性连接,实践结果,该种,斜度,结构自重,偏大,外观质量
AB值：
0.348351
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