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分段式环形耐压壳设计与分析
文献摘要：
开展了分段式环形耐压壳的加强结构设计与分析.按照中国船级社耐压壳设计规范,采用数值分析的方法,设计了工作水深2633 m的分段式环形耐压壳,研究了椭圆截面长短轴之比对分段环壳极限承载能力的影响规律,分析了环肋厚度对分段环形耐压壳性能的影响规律.结果表明,椭圆截面长、短轴比值为1.113,分段环壳具有良好的抗压性能.环肋的宽度达到一定阈值后,分段环壳临界屈曲载荷趋于稳定且表现为柱壳失稳.经过加强设计后的分段环壳,具有良好的浮力储备,以及优良的抗压性能.
文献关键词：
深海空间站;环形耐压壳;椭圆截面;交接环肋;屈曲特性
中图分类号：
作者姓名：
狄陈阳;唐文献;张建;王芳;王纬波
作者机构：
江苏科技大学 机械工程学院,江苏镇江 212003;上海海洋大学 上海海洋可再生能源工程技术研究中心,上海 201306;中国船舶科学研究中心 深海载人装备国家重点实验室,江苏无锡 214082
文献出处：
引用格式：
[1]狄陈阳;唐文献;张建;王芳;王纬波-.分段式环形耐压壳设计与分析)[J].压力容器,2022(01):57-62
A类：
环形耐压壳,深海空间站,交接环肋
B类：
分段式,加强结构,结构设计与分析,船级社,设计规范,水深,椭圆截面,长短轴之比,极限承载能力,轴比,抗压性能,临界屈曲载荷,浮力,屈曲特性
AB值：
0.158512
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