典型文献
船舶所受水流力国内外规范对比分析
文献摘要：
码头结构设计和系船柱选型以船舶系缆力为重要条件,而各国规范中的船舶系缆力计算方法不尽相同.针对船舶所受水流力的计算方法差异,选取中国JTS、西班牙ROM、OCIMF指南、英国BS 6349共4种常用码头结构设计规范进行对比,并以30万t油船为例进行水流力的计算和分析.结果表明:1)各国规范对于船舶所受水流力的计算公式、相对水深比、设计流速、适应范围等均存在一定差异;2)对于30万t油船,ROM计算所得的船舶所受水流力最大,BS 6349最小.结论可供类似工程设计参考.
文献关键词：
船舶所受水流力;国内外规范;计算公式
中图分类号：
作者姓名：
陈志乐;杨静思
作者机构：
中交水运规划设计院有限公司,北京100007
文献出处：
引用格式：
[1]陈志乐;杨静思-.船舶所受水流力国内外规范对比分析)[J].水运工程,2022(11):93-98
A类：
船舶所受水流力
B类：
国内外规范,规范对比分析,码头结构,船柱,船舶系缆力,JTS,西班牙,ROM,OCIMF,BS,结构设计规范,油船,相对水深,水深比,设计流速,适应范围,计算所
AB值：
0.282651
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