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典型文献
车辆蓄电池防亏电系统设计方法分析
文献摘要:
随着车辆智能化新技术的发展,汽车正在被赋予越来越多的功能,车载互联、人车交互等功能均已实现.在体验车辆智能科技的同时,更多的功能应用导致了整车电量消耗过快,容易出现车辆亏电现象.车辆亏电因素较为复杂,为了探讨车辆用电环境的安全可靠,防止车辆因亏电导致智能化功能失效和启动困难等问题,对车辆防亏电系统的设计方法进行了分析.通过对车辆亏电原因进行分析及对车辆蓄电池防亏电设计方法进行优化,提出了车辆防亏电设计的优化方案,在设计源头加强了对亏电原因的合理有效控制.
文献关键词:
车辆亏电;静态电流;电量平衡;防亏电系统;网络监控
作者姓名:
王大丽;程琳;刘孔祥;郑阿东
作者机构:
奇瑞汽车股份有限公司,安徽 芜湖 241006
文献出处:
引用格式:
[1]王大丽;程琳;刘孔祥;郑阿东-.车辆蓄电池防亏电系统设计方法分析)[J].汽车与新动力,2022(02):49-51
A类:
防亏电系统
B类:
蓄电池,系统设计方法,车辆智能化,车载,人车交互,智能科技,功能应用,整车,车辆亏电,功能失效,启动困难,静态电流,电量平衡,网络监控
AB值:
0.244858
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