典型文献
钙质生物污损对船舶阻力和能效的影响
文献摘要：
采用Schultz对钙质生物污损状况的粗糙度量化和分级,确定了钙质生物污损导致的船舶表面粗糙度函数.基于边界层相似定律,根据相应的船舶表面钙质生物污损粗糙度函数,采用自编的程序,计算和分析了5艘实例船舶在不同钙质生物污损下的阻力增加与船舶长度及速度之间的关系,绘制了相应的实际阻力增加速度曲线.利用实际的阻力增加-速度曲线预测了实例船舶在不同钙质生物污损状况对船舶的摩擦阻力增加和能效增加的影响.结果表明,在重度钙质生物污损下,5艘实例船舶的阻力系数增加为161％～235％,其中的商船,集装箱船和油轮的有效功率增加分别为109％和82％.
文献关键词：
船底粗糙度;钙质生物污损;阻力增加;能效;阻力增加-速度关系曲线
中图分类号：
作者姓名：
陈国成;胡卫东;宋修益
作者机构：
湄洲湾港引航站,福建莆田351100;武汉理工大学航运学院,湖北武汉430063;中石油京唐液化天然气有限公司,河北唐山063299
文献出处：
引用格式：
[1]陈国成;胡卫东;宋修益-.钙质生物污损对船舶阻力和能效的影响)[J].舰船科学技术,2022(03):48-52,62
A类：
钙质生物污损,Schultz,实例船舶,船底粗糙度
B类：
船舶阻力,表面粗糙度,边界层,相似定律,自编,阻力增加,速度曲线,摩擦阻力,阻力系数,加为,商船,集装箱船,油轮,有效功率,加分,速度关系,关系曲线
AB值：
0.170513
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