典型文献
中国标准地铁列车车门系统统型化研究
文献摘要：
针对目前国内地铁车辆车门系统种类繁多、关键零部件无通用性、车门故障率居高不下、项目重复开发等问题,结合国内地铁车辆运用现状和现有车门特点,对标准地铁车门系统机械接口、电气接口、功能、性能等进行了统型研究,降低了车门系统故障率,实现了接口标准化、功能配置化、零件通用化,减少了备品备件种类、车门制造和运用维护成本.
文献关键词：
标准地铁;车门系统;统型化;标准化;运维成本
中图分类号：
[2]
交通运输（U）
/
铁路运输（U2）
/
车辆工程（U27）
/
一般性问题（U270）
/
车体构造及设备（U270.3）
/
车辆设备（U270.38）
/
车门、车窗、通过台（U270.38+6）
作者姓名：
郭蕾;付志亮;成志刚;张亮亮;毛开楠;李斌;蔡昌亮
作者机构：
中车大连机车车辆有限公司,辽宁 大连 116022;中车唐山机车车辆有限公司,河北 唐山 063035;中车株洲电力机车有限公司,湖南 株洲 412001;中车长春轨道客车股份有限公司,吉林 长春 130062;中车青岛四方机车车辆股份有限公司,山东 青岛 266111;中车南京浦镇车辆有限公司,江苏 南京 210031
文献出处：
引用格式：
[1]郭蕾;付志亮;成志刚;张亮亮;毛开楠;李斌;蔡昌亮-.中国标准地铁列车车门系统统型化研究)[J].铁道车辆,2022(03):87-91,102
A类：
统型化
B类：
中国标准地铁,地铁列车,列车车门,车门系统,统统,国内地铁,地铁车辆,辆车,关键零部件,通用性,车门故障,故障率,居高不下,运用现状,地铁车门,机械接口,电气接口,系统故障,接口标准,功能配置,配置化,零件,通用化,备品备件,车门制造,运用维护,维护成本,运维成本
AB值：
0.405937
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