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120型控制阀二局减作用对制动缸压力影响研究
文献摘要：
为研究列车管小减压量时120型控制阀二局减作用对制动缸压力的影响,对影响制动缸压力的主要因素进行了理论分析,并通过试验验证了120阀二局减作用在不同列车管减压量下对制动缸压力的影响.结论如下:在列车管小减压量时,列车管减压量越大,二局减作用对制动缸压力的影响越小;相同减压量下,局减关闭点压力越高,二局减作用对制动缸压力的影响越大;减压量<35 kPa时,制动缸压力与局减关闭点压力相等,减压量>50 kPa时,二局减作用造成2～13 kPa的制动缸压力增量.
文献关键词：
制动缸压力;控制阀;减压量;局减关闭点压力
中图分类号：
作者姓名：
李巧银;谢磊;高恒
作者机构：
眉山中车制动科技股份有限公司,四川 眉山 620010
文献出处：
引用格式：
[1]李巧银;谢磊;高恒-.120型控制阀二局减作用对制动缸压力影响研究)[J].铁道车辆,2022(02):67-69
A类：
局减关闭点压力
B类：
控制阀,二局,制动缸压力,列车管,减压量,同列,同减,kPa,相等,压力增量
AB值：
0.120649
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