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典型文献
高速动车组牵引电机匝间绝缘的纳米氧化铝制备及性能分析
文献摘要:
针对传统高速动车组牵引电机采用单层聚酰亚胺(PI)薄膜作为主要绝缘材料存在的老化问题,采用原位聚合法对纳米氧化铝进行制备.制备过程中将PI作为基体,纳米氧化铝粒子作为无机填料,形成纯PI薄膜以及纳米氧化铝复合薄膜.为验证该材料的老化性能,利用电晕老化试验系统对纳米氧化铝复合薄膜的老化性能进行测试.测试结果表明:该复合材料的两相性质可直接影响复合薄膜的介电常数,纳米氧化铝可有效防止电晕对PI基体的侵蚀现象,有利于提升复合薄膜的耐电蚀性.
文献关键词:
纳米氧化铝;纯PI膜;复合薄膜;老化试验
作者姓名:
马千柱;李广;李世杰
作者机构:
中车永济电机有限公司, 陕西 西安 710000
文献出处:
引用格式:
[1]马千柱;李广;李世杰-.高速动车组牵引电机匝间绝缘的纳米氧化铝制备及性能分析)[J].粘接,2022(02):49-52
A类:
B类:
高速动车组,牵引电机,匝间绝缘,纳米氧化铝,铝制,制备及性能,机采,聚酰亚胺,绝缘材料,原位聚合法,制备过程,过程中将,无机填料,复合薄膜,老化性能,电晕老化,老化试验,试验系统,介电常数,电蚀
AB值:
0.252382
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