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主动流动控制与多场演化专题序言
文献摘要：
气动技术向流动"可变、可控"的转变将促进大量新型、高性能飞行器的出现和发展, 是空气动力学的重要发展趋势之一. 我国著名空气动力学专家庄逢甘院士曾指出"21世纪的空气动力学将首先在流动控制领域取得重大突破". 2020年美国DARP A正式启动主动流动控制飞行器研究计划CRANE项目, 目的是将主动流动控制作为核心技术融入飞行器设计, 以发展下一代革命性飞行器. 主动流动控制技术适用于多种流动现象, 能起到推迟/提前转捩、抑制/促进流动分离、增强/减弱流动稳定性等作用, 从而实现航行器增升减阻和降低噪声、甚至实现飞行控制. 研究主动流动控制技术与流场-声场-温度场多场演化, 分析其流动控制机理与特性, 可为未来先进飞行器设计奠定技术基础.
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引用格式：
[1]-.主动流动控制与多场演化专题序言)[J].气体物理,2022(03):前插1
A类：
DARP,CRANE
B类：
主动流动控制,多场,题序,序言,气动技术,空气动力学,家庄,院士,控制领域,重大突破,研究计划,技术融入,飞行器设计,下一代,革命性,推迟,转捩,流动分离,流动稳定性,航行器,增升减阻,低噪声,飞行控制,声场,控制机理,技术基础
AB值：
0.302478
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