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基于模糊理论的地铁深基坑非对称施工安全风险评估
文献摘要：
地铁深基坑非对称施工比一般深基坑工程施工难度更大、风险性更高.为合理有效地对地铁深基坑非对称施工工况进行风险评估,以广州某地铁深基坑工程为依托,构建了以围护结构、既有线车站非对称土压力、基坑环境、周围环境和现场安全管理为基准的风险评价指标体系.采用模糊层次分析法和多级模糊综合评判法,建立了地铁深基坑非对称施工的评估模型.由定量计算结果得到深基坑非对称施工在评价集中对应的风险等级,与实际工程情况相吻合.根据评估结果得到各指标所占权重大小,可采取相应措施来降低对应风险.
文献关键词：
地铁深基坑;非对称施工;施工安全;风险评估;模糊理论
中图分类号：
作者姓名：
吴波;赵睿;蒙国往;陈辉浩;黄惟;刘家粱;程懿
作者机构：
广西大学土木建筑工程学院,南宁530004;东华理工大学土木与建筑工程学院,南昌330013;广州城建职业学院建筑工程学院,广州510925
文献出处：
引用格式：
[1]吴波;赵睿;蒙国往;陈辉浩;黄惟;刘家粱;程懿-.基于模糊理论的地铁深基坑非对称施工安全风险评估)[J].土木与环境工程学报（中英文）,2022(05):8-15
A类：
非对称施工
B类：
模糊理论,施工安全风险,安全风险评估,深基坑工程施工,风险性,地对地,施工工况,广州某,地铁深基坑工程,围护结构,既有线,车站,土压力,周围环境,现场安全管理,风险评价指标体系,模糊层次分析法,模糊综合评判法,定量计算,风险等级,相吻合,相应措施,来降
AB值：
0.22544
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