典型文献
基于围岩虚拟支护力特性的隧道塌方机制及控制研究
文献摘要：
为研究隧道塌方事故的典型模式及其演化规律,基于塌方案例统计分析结果,阐明隧道开挖面失稳塌方和关门塌方2类安全事故的基本特性,推导隧道围岩虚拟支护力纵向分布曲线,进一步从围岩应力释放角度揭示了虚拟支护力与2类塌方事故的关系,并给出了塌方事故的控制要求.研究表明:1)开挖面失稳塌方和关门塌方2类由围岩和结构失稳引发的隧道塌方事故在事故次数(68％)、死亡人数(53.7％)和涉险人数(68％)方面占比较大,其中关门塌方事故单次事故涉险人数最多,潜在危害最大.2)隧道开挖面处的围岩虚拟支护力随着黏聚力的减小而降低,开挖面后方2倍半径处围岩的虚拟支护力已大部分释放(<5％pi).3)围岩变形和虚拟支护力释放的第2阶段内,围岩变形急剧,围岩虚拟支护力急剧释放且释放量较大,此阶段是隧道塌方控制的重点.
文献关键词：
隧道塌方;开挖面失稳;关门塌方;虚拟支护力;纵向分布特性;控制措施
中图分类号：
作者姓名：
李奥;张顶立;孙振宇;董飞;黄俊
作者机构：
苏交科集团股份有限公司 江苏省水下隧道绿色智慧技术工程研究中心,江苏 南京 210019;北京交通大学 城市地下工程教育部重点实验室,北京 100044
文献出处：
引用格式：
[1]李奥;张顶立;孙振宇;董飞;黄俊-.基于围岩虚拟支护力特性的隧道塌方机制及控制研究)[J].隧道建设（中英文）,2022(07):1239-1247
A类：
纵向分布特性
B类：
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AB值：
0.21777
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