典型文献
基于尾流振子模型的套管涡激振动响应研究
文献摘要：
针对PIP(Pipe In Pipe)系统(套管)的涡激振动问题,开展了对PIP系统在涡激振动作用下的动力学响应研究,分析了在涡激振动作用下不同无因次波数、内外管道直径比、连接层刚度以及张力对海洋立管位移响应的影响规律.研究基于Euler-Bernoulli双梁理论,采用尾流振子模型,建立了动力学模型,利用谐波平衡法求得内、外管道的振动响应表达式.结果表明,在不同无因次波数的作用下,套管的振动存在不稳定现象,在七阶模态时,管道的振动出现单一频率的振动现象;在高频率比区域,随着无因次连接层刚度的增大,内、外部管道的位移均呈现先减小后增大的趋势,并且逐渐趋于稳定;张力对外部管道位移的影响相对复杂,内部管道的位移随张力的增大呈现减小的趋势.
文献关键词：
套管;Euler-Bernoulli双梁;尾流振子模型;谐波平衡法;响应研究
中图分类号：
作者姓名：
赵翔;谭明
作者机构：
西南石油大学土木工程与测绘学院,四川成都610500
文献出处：
引用格式：
[1]赵翔;谭明-.基于尾流振子模型的套管涡激振动响应研究)[J].西南石油大学学报（自然科学版）,2022(06):141-152
A类：
双梁理论
B类：
尾流振子模型,套管,涡激振动响应,响应研究,PIP,Pipe,In,动问,振动作用,动力学响应,因次,波数,管道直径,直径比,海洋立管,位移响应,Euler,Bernoulli,谐波平衡法,不稳定现象,高频率,频率比,先减,对外部,管道位移
AB值：
0.263041
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