典型文献
边坡蠕滑影响下桥梁桩基力学特性分析
文献摘要：
为了探究某蠕滑边坡上桥梁桩基的力学特性,采用有限元软件建立了考虑降雨影响的边坡数值分析模型,对边坡蠕滑导致的桥梁桩基力学特性变化进行了重点研究.结果表明,对于同一墩台下的各桩基:后排桩基弯矩极值大于前排桩基,后排桩基的边桩和内桩弯矩极值差值约为内桩弯矩极值的6.7％S(S为横向桩间距),中、前排桩基中边桩和内桩弯矩极值差值约为内桩弯矩极值的10％S;后排桩基的位移极值最大,中排次之,前排最小.在进行边坡上桥梁桩基础设计时,不仅要考虑坡体滑动产生的推力,还应考虑同一墩台不同位置桩基的差异配筋.
文献关键词：
桥梁;桩基;边坡;蠕滑;降雨;力学特性
中图分类号：
作者姓名：
王海恩
作者机构：
洛阳腾飞市政工程有限公司,河南 洛阳 471935
文献出处：
引用格式：
[1]王海恩-.边坡蠕滑影响下桥梁桩基力学特性分析)[J].施工技术（中英文）,2022(01):32-35,43
A类：
B类：
边坡,蠕滑,下桥,力学特性分析,降雨影响,数值分析模型,墩台,台下,后排,排桩,弯矩,极值,前排,桩间距,中排,桥梁桩基础,桩基础设计,坡体,推力,不同位置,配筋
AB值：
0.27439
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