首站-论文投稿智能助手
典型文献
单环盾构隧道破坏历程中的弯矩分离法
文献摘要:
基于盾构隧道单环破坏历程增量法解析解,推导了管片接头效应弯矩分离法;分析了弯矩分离法的原理、功能和作用、实施方法、校验方法及应用效果.研究表明:弯矩分离法可以量化和追踪特定管片接头对管片内力(弯矩)的影响;低荷载水平阶段,弯矩分离法可以在管片弯矩与管片接头弹性转动刚度之间建立显式的函数关系;高荷载水平阶段,弯矩分离法的增量表达式可以追踪管片弯矩与管片接头非线性转动刚度之间的内在联系;单环盾构隧道破坏演变过程中,不同位置管片接头对管片内力(弯矩)的影响存在显著的不均衡特征,特定位置管片弯矩的增减及其变化幅度受少数关键的管片接头主导和控制;管片位置不同,对管片弯矩变化形态起主导和控制作用的管片接头不同.
文献关键词:
隧道工程;管片衬砌;破坏历程;弯矩分离法;U形约束刚臂
作者姓名:
董新平;陈小羊;陈浩
作者机构:
郑州大学水利与土木工程学院,河南郑州450001;中国建筑第七工程局有限公司,河南郑州450004
引用格式:
[1]董新平;陈小羊;陈浩-.单环盾构隧道破坏历程中的弯矩分离法)[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2022(11):64-71
A类:
弯矩分离法
B类:
单环,盾构隧道,道破,破坏历程,增量法,解析解,管片接头,实施方法,校验方法,方法及应用,管片内力,低荷载,荷载水平,转动刚度,显式,函数关系,不同位置,置管,特定位置,增减,控制作用,隧道工程,管片衬砌
AB值:
0.205845
相似文献
机标中图分类号,由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成,仅供学习研究参考。