典型文献
控制力矩陀螺转子框架耦合系统动力学分析
文献摘要：
针对传统分析方法将转子系统、框架系统分离而存在的不足,提出控制力矩陀螺转子框架耦合系统动力学分析方法,利用ABAQUS建立转子、框架及耦合系统有限元模型,对转子、框架、耦合系统进行模态分析和谐响应分析,揭示转子、框架、耦合系统模态特性和谐响应规律.结果表明:与单独分析转子、框架相比,转子框架耦合系统动力学特性的分析结果有较大差异,通过转子框架耦合系统分析可有效筛选系统共振点;转子、框架、转子框架耦合系统谐响应"峰值"频率与模态频率并不完全对应,且各阶"峰值"大小不同,这与振动参与系数有关,合理设计振动参与系数可有效提升系统优化设计准确性.所得结果可为控制力矩陀螺优化设计提供理论参考.
文献关键词：
控制力矩陀螺;转子框架耦合系统;动力学分析;结构优化
中图分类号：
作者姓名：
葛帅帅;曾四海;张志刚;石晓辉;黄剑鸣
作者机构：
重庆理工大学 车辆工程学院, 重庆 400054
文献出处：
引用格式：
[1]葛帅帅;曾四海;张志刚;石晓辉;黄剑鸣-.控制力矩陀螺转子框架耦合系统动力学分析)[J].重庆理工大学学报,2022(10):133-139
A类：
转子框架耦合系统,提升系统优化
B类：
控制力矩陀螺,耦合系统动力学,动力学分析,转子系统,框架系统,ABAQUS,模态分析,谐响应分析,模态特性,性和谐,响应规律,动力学特性,选系,系统共振,共振点,模态频率,合理设计,系统优化设计
AB值：
0.197413
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