典型文献
基于立方体试件的沥青混合料双轴压缩试验研究
文献摘要：
为研究第二主应力对沥青混合料强度的影响,考虑轴数、温度与加载速度3个因素,采用设计的双轴压缩试验仪器对立方体试件进行沥青混合料双轴压缩试验.结果表明:影响沥青混合料强度的显著顺序由大到小为轴数、加载速率;温度以5℃为间隔,从15℃变化到25℃时对沥青混合料强度影响不显著.应变分别小于0.020,0.010,0.008时,应力-应变曲线基本重合.应变增加时,应力-应变曲线非线性增大;油石比大于5％时,立方体试件双轴压缩强度增长趋势缓后有降,且随空隙率增大逐渐降低.
文献关键词：
道路工程;沥青混合料;双轴压缩强度
中图分类号：
[2]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
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道路工程（U41）
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路基、路面工程（U416）
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路面工程（U416.2）
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路面：按使用材料分（U416.21）
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沥青路面（U416.217）
作者姓名：
锁利军;栗培龙;王秉纲;郑传超
作者机构：
长安大学 特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西 西安 710064;山西工程技术学院 土木与建筑工程系,山西 阳泉 045000
文献出处：
引用格式：
[1]锁利军;栗培龙;王秉纲;郑传超-.基于立方体试件的沥青混合料双轴压缩试验研究)[J].河南理工大学学报（自然科学版）,2022(06):203-210
A类：
双轴压缩强度
B类：
立方体,试件,沥青混合料,双轴压缩试验,主应力,加载速度,试验仪器,加载速率,强度影响,变曲,加时,油石比,强度增长,空隙率,道路工程
AB值：
0.185306
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