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非对称来流下总温和壁面粗糙度对矩形转圆隔离段气动热力性能的影响
文献摘要：
为了满足隔离段由矩形进口截面渐变到圆形出口截面的工程设计需求,采用超椭圆曲线方法设计了矩形转圆隔离段,并且在非对称来流条件下利用数值模拟方法研究了来流总温和壁面粗糙度对其性能的影响.研究结果表明:在相同进口总压条件下,来流总温的提高能够减缓隔离段流场的非对称效应,并能够有效改善隔离段内的流动分离,提高出口总压恢复系数,但会增长隔离段内激波串长度,降低隔离段的抗逆压力梯度能力;壁面粗糙度使得摩擦阻力增加,导致隔离段的抗反压能力下降,扩大了隔离段内的分离区,与光滑壁面的工况相比,带壁面粗糙度工况下的总压恢复系数、出口质量平均马赫数分别降低了 8.3％和6.5％.
文献关键词：
超燃冲压发动机;隔离段;来流;总温;壁面粗糙度;激波串;矩形转圆
中图分类号：
作者姓名：
王渊;张堃元
作者机构：
广州民航职业技术学院飞机维修工程学院,广东广州510403;南京航空航天大学能源与动力学院,江苏南京210016
文献出处：
引用格式：
[1]王渊;张堃元-.非对称来流下总温和壁面粗糙度对矩形转圆隔离段气动热力性能的影响)[J].中北大学学报（自然科学版）,2022(06):506-513
A类：
矩形转圆
B类：
流下,总温,壁面粗糙度,隔离段,气动热,热力性能,变到,设计需求,椭圆曲线,方法设计,来流条件,下利,数值模拟方法,压条,非对称效应,流动分离,总压恢复系数,激波串,抗逆,逆压,压力梯度,摩擦阻力,阻力增加,抗反压能力,分离区,出口质量,马赫数,超燃冲压发动机
AB值：
0.24521
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