典型文献
多级齿轮传动裂纹故障频率分析与特征提取
文献摘要：
为分析含裂纹的多级齿轮传动系统故障特征,判析其故障成分,首先,通过有限元法建立了裂纹故障下的直齿圆柱齿轮三维接触模型,计算了齿轮啮合时变刚度;其次,综合考虑了轴承支撑刚度以及传动轴柔性,建立了含齿轮裂纹的二级齿轮传动系统有限元动力学模型,依此求解了不同裂纹位置的振动响应;最后,针对试验信号信噪比不理想、能量分布不均匀等问题采用变分模态分解(variational mode decomposition,简称VMD)结合快速峭度图(fast spectral kurtosis,简称FSK)对故障成分进行提取,分析了裂纹位置与故障频率的相关性.结果表明:由于裂纹的存在,系统振动响应在时域历程中出现周期性冲击,且频域中表现为在该级齿轮副啮合频率及其倍频附近出现边频调制,其边频谱线间隔为故障齿所在轴的转频;VMD-FSK法在噪声环境下可有效提取其故障特征且鲁棒性较好.分析结果可为齿轮故障判别及定位提供理论依据.
文献关键词：
齿轮裂纹;时变啮合刚度;振动特性;分模态分解;快速谱峭度法
中图分类号：
作者姓名：
申勇;章翔峰;周建星;姜宏;王成龙;乔帅;马铜伟
作者机构：
新疆大学机械工程学院 乌鲁木齐,830047
文献出处：
引用格式：
[1]申勇;章翔峰;周建星;姜宏;王成龙;乔帅;马铜伟-.多级齿轮传动裂纹故障频率分析与特征提取)[J].振动、测试与诊断,2022(02):328-334
A类：
快速峭度图,快速谱峭度法
B类：
裂纹故障,故障频率,频率分析,齿轮传动系统,系统故障,故障特征,有限元法,直齿圆柱齿轮,接触模型,齿轮啮合,时变刚度,轴承,支撑刚度,传动轴,齿轮裂纹,有限元动力学,依此,振动响应,能量分布,分布不均匀,变分模态分解,variational,mode,decomposition,VMD,fast,spectral,kurtosis,FSK,频域,齿轮副,倍频,边频,线间,噪声环境,有效提取,齿轮故障,故障判别,时变啮合刚度,振动特性
AB值：
0.346891
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