典型文献
某机场机坪地基溶洞注浆加固试验研究
文献摘要：
为避免溶洞不稳定现象对机坪道面造成不可逆破坏，严重影响旅客安全和飞机停放运行安全，本文选择有代表性的区域进行溶洞注浆加固试验，对注浆配合比、注浆工序、等因素进行分析，得出：（1）根据岩层及土层的理论空隙计算注浆量高于实际至少20%；（2）注浆孔布置间距为1～2m之间时，注浆加固效果较好；（3）洞体填充混凝土推荐采用配合比为水泥:粉煤灰:砂:石粉:水（重量比）=1:0.55:4.05:4.14:1.09，岩层加固浆液推荐采用配合比为水:水泥=1:1～0.8:1。
文献关键词：
机坪地基;溶洞;注浆加固
中图分类号：
作者姓名：
文凯
作者机构：
佛山市机场建设开发有限公司
文献出处：
引用格式：
[1]文凯-.某机场机坪地基溶洞注浆加固试验研究)[J].中国航班,2022(34):32-35
A类：
机坪地基
B类：
溶洞,不稳定现象,道面,旅客,停放,运行安全,配合比,岩层,土层,空隙,注浆量,注浆孔布置,布置间距,2m,注浆加固效果,填充混凝土,推荐采用,粉煤灰,石粉,浆液
AB值：
0.297228
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