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十字节密封圈结构失效模式及其优化研究
文献摘要：
某型号的十字节装运输车做耐久试验进行到70 h时,十字节密封圈开始漏油.针对这一问题,对十字节密封圈的失效模式进行了研究,对其结构参数进行了优化设计.首先,通过对比试验前、后密封圈唇口轮廓曲线,对十字节密封圈的失效原因进行了分析,从而确认了漏油原因;然后,以唇口的应力、温度和径向变形为目标值,对密封圈的结构参数(唇口的接触形式、接触角度、唇厚度和过盈量)进行了规律性研究,得到了各参数最优的取值范围;以唇口的应力和温度为目标值,对唇厚度和过盈量进行了极差分析,得到了各参数的贡献度;最后,根据研究内容确定了优化方向,完成了新结构的设计,并选了 3组试制样件进行了试验,对优化后结构的密封性能进行了验证.研究结果表明;耐久试验进行100 h后,优化后的密封圈漏油量均小于1 g,满足试验标准,并解决了漏油问题;该研究可用于解决十字节密封圈的设计和优化问题.
文献关键词：
机械密封;密封圈结构参数;极差分析;优化设计
中图分类号：
作者姓名：
张守丽;韩昆;蒋立正
作者机构：
浙江机电职业技术学院,浙江杭州310053
文献出处：
引用格式：
[1]张守丽;韩昆;蒋立正-.十字节密封圈结构失效模式及其优化研究)[J].机电工程,2022(11):1608-1613
A类：
密封圈结构参数
B类：
字节,结构失效,失效模式,装运,运输车,耐久试验,验前,轮廓曲线,失效原因,漏油原因,径向变形,目标值,接触角度,过盈量,取值范围,极差分析,贡献度,内容确定,优化方向,新结构,试制,制样,样件,密封性能,油量,试验标准,设计和优化,优化问题,机械密封
AB值：
0.324161
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