典型文献
船舶机舱存储区域火灾燃烧特性的仿真分析
文献摘要：
运用火灾数值模拟软件CFAST构建船舶机舱存储区域数值模型,结合理论分析获取不同火源功率和开口数量对存储区域火灾燃烧特性的影响,结果表明,火源功率对烟气层温度影响较大,火源功率越大,烟气层温度上升速率越快,火灾熄灭时间越早;有无开口对起火舱室的烟气层温度、空气层温度、烟气层高度影响较大;在有开口的情况下,开口数量对烟气层的温度和高度影响不大,对空气层温度影响较大,增加开口数量能够有效降低空气层的峰值温度,减慢空气层温度的上升速度.
文献关键词：
船舶机舱;数值模型;火源功率;开口数量;火灾燃烧特性
中图分类号：
作者姓名：
黄峙;邓飞云
作者机构：
中国舰船研究设计中心,武汉430064;海军装备部驻上海地区第一军事代表室,上海201913
文献出处：
引用格式：
[1]黄峙;邓飞云-.船舶机舱存储区域火灾燃烧特性的仿真分析)[J].船海工程,2022(05):32-36,41
A类：
CFAST
B类：
船舶机舱,区域火灾,火灾燃烧特性,数值模拟软件,数值模型,火源功率,开口数量,温度影响,上升速率,越快,熄灭,越早,起火,舱室,空气层,烟气层高度,加开,低空,峰值温度,减慢,上升速度
AB值：
0.241597
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