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典型文献
浅谈ESP系统对行车安全的重要性
文献摘要:
汽车作为重要的陆路交通工具,自1886年德国人卡尔·本茨设计制造出了世界上第一辆装载着内燃机的汽车,汽车至今已问世百余年,同时取得了惊人的发展.根据国际汽车制造商协会(OICA)的统计,2020年全世界汽车保有量达到7797.12万辆,并且以每年几千万辆的速度在不断的增长,但同时因为各种原因而引发的道路交通事故的数量也大幅度的上升,其中因为车辆甩尾或侧滑所引发的事故占很大的比例[1].带有ESP系统的汽车,特别是在人为失误情况下,出现转向过度或转向不足时,能降低汽车甩尾或侧滑的概率,从而保证汽车的行驶安全和稳定.本文就ESP系统的结构功用、工作原理、特点以及ESP系统对行车安全的重要性进行阐述.
文献关键词:
ESP系统;发展现状;系统特点;行车安全
作者姓名:
昂朝臣
作者机构:
铜陵学院汽车服务工程 安徽铜陵 244061
文献出处:
引用格式:
[1]昂朝臣-.浅谈ESP系统对行车安全的重要性)[J].汽车博览,2022(14):121-123
A类:
转向不足
B类:
ESP,行车安全,陆路交通,交通工具,德国人,本茨,设计制造,第一辆,装载,内燃机,问世,百余年,惊人,人的发展,汽车制造商,OICA,汽车保有量,万辆,几千万,道路交通事故,甩尾,侧滑,人为失误,行驶安全,功用,系统特点
AB值:
0.400239
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